Die Rohrleitung der Limmatbrücke Geroldswil – Dietikon wurde von Rowatec AG saniert

Die Limmatbrücke zwischen Geroldswil – Dietikon steht seit 1972, respektive 1985, in Betrieb. Die siebenspurige Autobahnbrücke (170m lang) dient als einer der am stärksten benutzten Autobahnabschnitte in der Schweiz. Das hohe Verkehrsaufkommen hat die Brücke stark beansprucht. Deshalb wurde beschlossen, dass das gesamte Limmattalerkreuz saniert wird. Die erste Sanierungsetappe der Brücke hat Anfang Januar 2020 begonnen.

Rowatec AG hat auch an der Sanierung teilgenommen und einen speziellen Auftrag erhalten. Wegen intensiver Nutzung der Brücke musste eine große Menge Regenwasser rasant gesammelt und weitergeleitet werden. Außerdem musste das Regenwassersammelsystem Hochwasser und mögliche Überschwemmungen standhalten, sodass ein Druckrohr 800 mm Durchmesser angefordert wurde.

Die Herausforderung, ein solches Rohr unter eine Brücke zu montieren, ist nicht leicht. Eine 10 Meter Stange Druckrohr 800 mm mit extra dicken Wänden wiegt mehr als 1000 kg! Aufgrund langjähriger Erfahrung und viele erfolgreich gelieferte Projekte hat Rowatec AG eine passende Lösung auch für diese Situation geboten.

In guter Koordination mit dem Bau wurde zuerst das Rohr mit speziellem Werkzeug direkt auf der Baustelle geschnitten und geschweißt. Schließlich wurde das Rohr (mitsamt Rohrschelle) mit mehreren Ketten – und Seilzügen hochgezogen und befestigt.

Die Installation erforderte sowohl volles Engagement unserer Mitarbeiter, als auch speziell angefertigte Teile, wie zum Beispiel der Kompensator. Der Kompensator ist keine Standardlösung, aber in einigen Sonderfällen absolut notwendig.

Am Ende war die 170 Meter lange Brücke erfolgreich saniert. Unsere Arbeiten werden langfristig halten und dementsprechend wird man die Brücke in den nächsten Jahrzehnten nicht wieder erneuern müssen.

 

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